Was, wenn das Bermudadreieck verflucht ist?
Verschwundene Schiffe, vermisste Flugzeuge und was die Zahlen wirklich über das berühmteste Stück Meer der Welt sagen.
Verschwundene Schiffe, vermisste Flugzeuge und was die Zahlen wirklich über das berühmteste Stück Meer der Welt sagen.
Das Foto oben habe ich in der Dämmerung an einem Strand gemacht. Ein ganzes Schiff, auf Grund gelaufen und im Sand zurückgelassen, schwarz vor einem rosa Himmel. Wenn man neben etwas so Großem steht, das gebaut wurde, um den Ozean zu überstehen, und sieht, dass der Ozean trotzdem gewonnen hat, versteht man, warum Seeleute schon immer gruselige Geschichten über das Meer erzählt haben. Es ist schön, es ist riesig, und du bist ihm völlig egal.
Das Bermudadreieck ist die berühmteste dieser Geschichten. Ein grobes Dreieck im Atlantik zwischen Miami, Bermuda und Puerto Rico, in dem angeblich Schiffe und Flugzeuge spurlos verschwinden.
Der Name wurde 1964 von einem Autor namens Vincent Gaddis in einem Zeitschriftenartikel geprägt. Zehn Jahre später veröffentlichte Charles Berlitz „Das Bermuda-Dreieck“, das ein riesiger Bestseller wurde. Die Erklärungen reichten von seltsamen Magnetfeldern über Entführungen durch Außerirdische bis hin, ja, zu übrig gebliebener Technik aus Atlantis.
Und es gab echte Fälle, auf die man zeigen konnte. 1918 verschwand das Schiff USS Cyclops der US-Marine mit etwa 300 Menschen an Bord, und ein Wrack wurde nie gefunden. 1945 verschwanden fünf Bomber der US-Marine, bekannt als Flug 19, bei einem Übungsflug, und ein Rettungsflugzeug, das sie suchen sollte, ging ebenfalls verloren. Solche Geschichten sind wirklich unheimlich.
Der Ozean braucht keinen Fluch, um gefährlich zu sein. Das ist das Beängstigende.
Das hat mich überrascht, als ich mich damit beschäftigt habe. Statistisch ist das Bermudadreieck nicht gefährlicher als andere stark befahrene Meeresgebiete. Die US-Küstenwache stuft es nicht als besonders gefährliches Gebiet ein. Lloyd's of London, der Versicherungsmarkt, der sich mit sinkenden Schiffen auskennt, verlangt keine höheren Prämien für die Durchfahrt.
Es ist eines der verkehrsreichsten Schiffs- und Flugseegebiete der Welt. Mehr Verkehr bedeutet schlicht mehr Unfälle. Dazu kommen der Golfstrom, eine schnelle, starke Strömung, die Wrackteile rasch verteilt, plötzliche tropische Stürme und sehr tiefes Wasser, und schon gibt es genug Gründe, warum etwas schiefgehen kann, ganz ohne Übernatürliches.
1975 ging ein Bibliothekar namens Larry Kusche die Originalunterlagen der berühmten Fälle durch. Er fand heraus, dass viele der „Rätsel“ übertrieben waren, manche Schiffe in Stürmen gesunken waren, die in den Legenden nicht vorkamen, und einige gar nicht im Dreieck gewesen waren.
Weil es eine großartige Geschichte ist. Ein geheimnisvolles Dreieck auf der Karte, ein paar echte Tragödien und die Liebe des menschlichen Gehirns zu Mustern. Hat etwas erst einmal einen gruseligen Namen, wird jeder Unfall in der Nähe zu „noch einem“.
Und auf seltsame Weise hat ein Fluch auch etwas Tröstliches. Ein Fluch bedeutet, dass es einen Grund gibt. Die Wahrheit, dass der Ozean einfach mächtig ist und manchmal Dinge schiefgehen, ist schwerer auszuhalten.
Urteil: nicht verflucht. Nur ein belebtes, stürmisches, schönes, gefährliches Stück Meer. Wie viel vom Meer.
— Desly